江南水城杭州，京杭大运河岸边，正在建一个“城市新地标、文化新平台、市民新乐园”，它就是杭州中国京杭大运河博物院（暂名）。作为项目安全工程师，对它的建造有着怎样不同的情感？

京杭大运河古河道承载儿时记忆

江山壮丽，我说大运河。我叫章鹏宇，江苏淮安人，今年27岁，是杭州中国京杭大运河博物院（暂名）的项目安全工程师。从小时候求学到参加工作，我的脚步都踩在了京杭大运河的两岸。

(资料图片)

上初中的时候，我每天骑车，都会沿着一条河坝前行，四季变化，河道两旁的白杨树是我儿时回忆的风景线。从历史老师的口中，我知道原来这就是京杭大运河淮安段的古河道。我姑父家就住在河岸边，暑假的时候，表哥带着我去捉小龙虾，河道边的淤泥孔是它们藏匿的好地方，表哥拿出“秘制”的饵料往洞口倒上一点，不一会儿，贪吃的小龙虾自己就爬出来了。

运河上的船只来来往往，我的人生也在东奔西走。在东北读完四年大学后，我到上海、嘉兴等地工作了两年，这期间总有不少漂泊感。2020年，我被派往杭州中国京杭大运河博物院（暂名）项目负责安全生产工作。这个项目就在杭州城北的运河边上，看着运河上的船只，我突然有一种久违的亲切感。

旧工业地块“变身”博物院演绎运河“转型”

杭州城北的这段大运河两岸曾经布满了各种工业企业，河道水质一度非常差。经过保护、治理后，大运河正重现生机。大运河博物院项目位于河岸边的一个旧工业地块上，这里原来是一家汽修工厂。从工厂到博物院，代表着大运河的转变以及杭州城市发展的转型。这个项目包括博物馆和运河国际文化交流中心等部分，总建筑面积约17万平方米。按照杭州的定位，大运河博物院是“城市新地标、文化新平台、市民新乐园”，是运河沿岸世界级的文化综合体和文旅目的地。

大运河博物院项目在外形上非常有特色，宽150米，长250米，高70米。四周立面的外层由大型凹面琉璃构件组成的幕墙像波光粼粼的河面一样，中间的突出建筑像一座“山体”，表面是清水混凝土挂板，不加任何修饰。山水相映，也代表着杭州这座江南山水城市的特点。

邀你一起了解大运河的前世今生

这个项目开挖的地基离河边只有几十米，防止河流地下水渗入基坑是我工作的重点内容。项目团队齐心协力攻坚克难，保障了项目安全生产。

杭州城北的运河两岸，城市发展日新月异，崭新的楼房拔地而起，宽敞的道路纵横交错。这里离我的家乡有400多公里，但是有了京杭大运河的连接，我并没有觉得很远。从开工到现在，已经过去近一年半，到2025年年底的时候，就会正式建成。我特别期待这一天的到来，它不仅是我职业生涯中参与的第一个重大工程，也让我的人生和大运河更加紧密。未来，我会带着家人朋友到这里参观，了解京杭大运河的前世今生。也欢迎大家来到博物院参观打卡。

【南京大学历史学院教授 贺云翱】

我们从北京一直走到宁波，看到过多个博物馆，有的是室内的，有的是遗址性的，有的是非物质文化遗产博物，有的是以文物为主题的，也有一些以大运河人物、工程技术、水利为主题的博物馆等。通过不同主题、不同内容、不同规模、不同形式的博物馆建设，既表达了大运河文化的多样性，又互相补充，展现了大运河文化的博大精深、连续发展、独特创造。

海内外的游客，正是通过形形色色的大运河的博物馆，才能够更加深刻地、细节化地、实证性地了解大运河，感知大运河，享受大运河的各种文化。在大运河沿线建博物馆比其他方式能够更好地展现千年大运河对中国政治、经济、文化、社会以及生态等各方面所发挥的作用。

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学术指导单位丨中国艺术研究院（国家文化公园专家咨询委员会秘书处）

本期图源丨受访者供图

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